日前，南方医科大学交通事故司法判断研究所正式建设。该研究所主任王慧君在接受《中国科学报》采访时，作如上表述。

　　新建设的交通事故司法研究所会集了医学、痕迹学、蹊径工程、汽车工程学等学科人才，以及中国工程院院士钟世镇的生物力学团队。研究所在交通事故判断方面接纳的新手艺可还原事故现场。纵然现场没有监控录像，也能让真正的责任人现身，救人者也不必再担心被诬陷为肇事者。

　　交通事故判断变为集团作战

　　“事实上，近一两年来，我们已处置惩罚多起责任难以分清的交通事故。”在接受《中国科学报》采访时，王慧君体现，“公安交警部分在难以判断时会找到我们，希望我们提供手艺判断意见作参考。”

　　该研究所在事故判断方面的一大亮点是，由已往的一个判断机构只能解决一个或少数几个问题的单兵作战方法，变为“一站式”解决涉及交通事故多学科判断的集团作战方法。

　　因判断意见由多学科专家形成，其科学性、准确性及可信性更高。

　　王慧君先容说，其特色还在于可实现现场全场景还原、碰撞形态及接触点剖析、是否爆发碰撞判断、驾驶员与副驾驶及乘员判断等多个方面。

　　同时，经由20余年对交通伤及生物力学手艺的研究，专家们在多项手艺，如交通事故痕迹判断、事故车辆速率与车毁判断、交通行为方法生物力学剖析、盘算机模拟仿真、事故重修等方面，已具备相当基础。

　　不过，王慧君也体现，蹊径交通事故判断在我国是一门新型手艺，许多标准、判断难点尚处于研究中。

　　“关于新手艺，我们需要探索、研究，这也是建设研究所的目的所在。信托随着科技的生长，一些以前不可解密的事故有获知真相的可能。”

　　判断医学在前进

　　对通俗人而言，生物力学可能是个生疏的词汇。关于生物力学手艺在交通事故判断中的作用，王慧君诠释说，从法医以及生物力学角度看，交通事故中力的撞击是有一定运动纪律的，人受多大外力时会爆发损伤、骨折以及在人车相撞时人的运动行为和偏向都跟力学有关系。

　　以判断交通事故爆发时是推车照旧骑车过马路为例，专家可依附伤者身体上留下的损伤体现，通过生物力学行为来举行剖析判断。“骑车过马路与推车过马路的人，在人体损伤形态、损伤偏向和成伤机制上都会差别。凭证这些区别，就可判断事发时的人体行为方法和状态。”王慧君说。

　　现场还原则是凭证现场当事人身上的痕迹、车的痕迹和路面的痕迹，在事后把事发时的场景及数据保存下来。其中，现场大场景扫描仪的运用为该手艺的实验提供了包管。

　　随着影像学手艺、信息手艺和数字化手艺在交通事故司法判断中的使用，法医学及生物力学也迎来了信息化和数字化时代。

　　“社会科学和自然科学的前进也发动了判断医学的前进。”王慧君同时体现，这些手艺在外洋也是新兴手艺，对交通事故的判断是一个手艺含量高、涉及手艺门类多的判断种别，信托研究所的建设会推动我国交通事故司法判断手艺的生长。