北京德润林2月10日 新闻：经由数年的障碍后，2010年欧盟生物乙醇行业生长远景逐渐清朗起来，可是生物柴油生长继续受到产能过剩以及生产利润微薄的压制。
欧盟一直扩大两种主要生物燃料的消化，镌汰温室气体排放。
可是品评人士指出，生物燃料生长已经推动了食物价钱上涨，引发政治性的抵制，这促使部分成员国阻挡生物燃料生长。
不过行业人士体现，政治气氛已经最先再度向好，2010年需求有望增添，两家大型生物乙醇精炼商将于今年上半年投入生产。
欧洲生物乙醇燃料协会主席以为最糟糕的情形已经已往了。现在形势已经爆发了转变，人们可能最先重新思量原来的想法，即欧盟需要生物燃料来实现2020年的目的。
生物乙醇是汽油的一种替换品，生产质料包括植物油、牛油和再生食用油。
在英格兰东北部，Ensus公司正在投建一座欧洲最大的生物燃料精炼厂。该厂建成后，小麦年消耗量将抵达110万吨，生物乙醇产量将抵达4-4. 5亿公升。
西班牙Abengoa公司将在荷兰鹿特丹地区投建一座更大的精炼厂，产能将抵达4. 8亿公升。
在已往一年里，小麦价钱下跌使得欧盟生物乙醇竞争力较巴西甘蔗乙醇大大增强。自2008年底以来，小麦价钱已经跌了约23%，由于全球小麦产量创下了历史最高纪录，导致供应过剩。相比之下，全球白糖供应欠缺导致甘蔗价钱急剧飙升了134%。
虽然在巴西和美国，生物燃料生长以生物乙醇为主导，可是在欧盟却是生物柴油。可是随着政府镌汰支持，信贷�；兄沽松锊裼托幸档纳ぁ�
德国生物柴油行业协会主席Elmar Baumann体现，2010年德国生物柴油行业产能使用率预计只有50%。他说，生物柴油行业面临一个很是阴晦的远景，未来一年内生物柴油行业将有更大规模的整合，将有更多的工厂倒闭。
现在德国有四十九家生物柴油工厂，其中近半基础没有生产，许多运营中的工厂产能使用率很是低下。
欧洲最大的生物柴油生产商――Diester Industrie公司体现，欧洲产能严重过剩。他预计欧洲生物柴油产能在2000万吨，而现实需求只有1000-1500万吨。